例年のようにいろんな場所で食べてばかりの元旦＆2日。
　そして、本日3日は休息日。
　明日4日からは悲しい現実・・・仕事。

　ですが・・・

　仕事始めは今年で3年連続スキースクール事業確認業務！
　この事業確認ってところがポイントで、自分は基本的に何もしないです(笑)
　何もしないというと語弊がありますが、企画側（業者）のスタッフが全ておこなってくれるので、
　自分たちは基本的にただ見てるだけ。
　現地では滞在期間中通しのリフト券を頂いてフリー。

　って事は・・・・・　　　　　はい！　素敵な仕事です！


　ただし、今年はちょっと気がかりな事が。。。。。
　彼女のお腹の中の第２子が先生曰く「今週生まれてくるかもね」と言われたのが１２月２９日。（予定日：１月２０日）
　
　そんなこんなで２０１０年も幸せな１年を目指します！　

　さすが爆弾寒波！　って感じで現地人曰く、「2日で3m積もったよ」です。
　2週間前に行ったときは、ホワイトカーペット状態だったのに・・・
　あまりにも急激に積もりすぎて整備が追いつかないコースが１つ滑走不可でした。
　コースはしっかりとした圧雪がまだ出来ていないか、毎晩の降雪に対応しきれないのか
　モコモコ箇所多数ありで、気持ちよくフルカービングって感じにはいきませんでしたが、
　雪質がサラサラパウダーだったので終日楽しめましたね！

　アクセスは国道の除雪整備がダメダメ。車高の低い車はおそらくボコボコになるでしょう。。。
　帰りはデコボコの影響で渋滞・・・・・・普段なら15分程度で行ける距離に1時間ですε～(￣、￣;)ゞﾌｰ
　ただし、県道（峠道）は除雪隊がよい仕事して、普通に雪道装備してある車なら気持ちよく走れます。
　
　　県道のよい仕事をする除雪隊　↓
　　　
　　右下のぷーはK君号のマスコットアイテムです(笑)　

　自分の持ってるマテリアルでおそらく一番贅沢な一品。

　ＡＲＣ’ＴＥＲＹＸ　Stinger　Jacket

　アウトドアメーカー世界最高峰といわれるカナダのメーカーで以前は全てを本国カナダで
　生産していましたが、現在は数少ないモデルを除いて全て　Ｍａｄｅ in China
　その数少ない本国生産　Made in Canada モデルの１つ　Stinger Jacket。

　国内定価は9諭吉Overで、とても真っ新な状態では購入できない逸品です。
　よってお得意のオクで昨シーズン途中から虎視眈々と狙っていました。
　そして・・・約1年かかりましたが、正規代理店購入後に1度のみ自宅で着用の
　タグ付き新品を定価の35%程度でゲーーーーーーーーーーーーーーーット！

　WhiteLineと呼ばれるスノースポーツ専用モデルで機能満載!!!　詳しくは・・・
　何が凄いかって、着用して両腕を上げても（バンザイスタイル）裾がほとんど
　上にあがらない！　これって凄いことです。
　自分の持っている服は全てバンザイスタイルをとったら裾があがってしまいます。。。
　アークが世界最高峰と呼ばれる最大の理由のひとつが、この人間工学に基づいた立体裁断です。
　止水ジッパーやシームテープ圧着等はアークが最初って知ってました？
　
　サイズは身長174cm＆体重67kgでSサイズです。
　Sサイズは着丈が無駄に長くないのですっきりとしたシルエットがでて良い感じです。
　Stingerの特徴である高い襟はネックウォーマー要らず。襟が高いモデルは肩幅が狭かったり、
　なで肩には似合わないのですが、純粋な競泳体型の自分には・・・・・◎
　これまで着用していたプレデター(ちょっとマニアック(笑))がかなり重かったので軽量化にも成功。
　安全面ではRECCO搭載。BCで活動が多い白馬・栂池エリアはRECCO探査機をもっているスキー場が
　多いので安心です。（RECCOの分かりやすい説明は、ここ　か　ここ　で・・・）
　
　書き出すときりがないアークですが、これにあわすパンツが問題。
　いろいろ考えていたのですが・・・パタゴニアのパウダーボーウル等々。。。
　結局落ち着いたのは・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年内中には我が家に届きます!!!
　

　



　

今年のpowder秘密兵器　　「ARMADA　JJ」
3サイズではなく5サイズというプロポーション　126-136-115-133-121　なんとR12
パウダーはトップとテールのリバースキャンバーで・・・　ちょっとした整地は足元のベントで・・・
って感じでオールラウンドに使える！　　はず。
実物を見るとフラットでの接雪長はおそらく1m程度しかないぐらいエグイほど反っています。

Binは今シーズン登場のG3 ONYX！ブーツもファクターで超軽量＆ガッツリ滑ろう！
。。。。。は財政的に無理があったので、Dukeの16も必要ない結果・・・BARONってことで。
春から夏にかけて節約生活で支出を抑え貯蓄したものがいっきに吹っ飛びました(笑)

板＆Binについては昨シーズンからいろいろとあって・・・

１．数年前からほしかった　SALOMON Gun174　＆　Z12Ti　購入！
２．初のバックカントリーでスノーシューハイクのつらさを体験し、山Bin購入を決意！
　　（膝まで埋まるラッセル登行で撃沈。その前をスキーシール組は楽々と）
３．NAXO NX02を購入。取り付けてもらったら何と302mmブーツなのに
　　Sサイズ（３００ｍｍまで）のＮＡＸＯが取り付けられていた。。。
　　すでにＺ１２Ｔｉを外してのＢｉｎ取り付け２回目だったこともあり、さらにの付け替えはNG。
　　ってことで、SHOPが責任を取って同等品を渡すことで決着。
　　（でも、このGun＆NX02を超激安で買った292mmブーツの○○君は悪魔としか言いようがありません(笑)）
４．Rossignol-Bandit　B94　＆　NX22　を同等品として新品でSHOPから頂く。
５．1度だけバックカントリーで使用し、良い板＆強いBinでしたが気持ち的に愛着がわかない。。。
６．って事で、かなりもったいなかったのですが売り払って貯蓄に。


　いろいろありましたが、今シーズンからしばらくはこの組み合わせで楽しませてもらいます。

　　

今シーズン購入したファットには、マーカー：バロンを装着。（デュークの開放値16は必要ない）
昨シーズンから登場したデューク＆バロンは滑走感覚はアルペンビンディングと遜色なく
ナクソーやディアミール等と比較すると板のフレックスを失わないメリットがある反面重い!!!
というデメリットが巷の評判ですが。。。。。
ごく少数意見（でも、この少数はガイドさんたち）として、「クライミングサポートがひくい」と
いう意見があります。（ナクソー等と並べて高さを比較するとたしかに低いです）
そこで・・・・・故　新井裕己さんが開発したラボラトリズム特製 クライミングサポートです。
ノーマルと比較すると・・・

　一段目　（左：ラボラトリズム製　　右：ノーマル）　　　　　　　　　　　2段目　　（左：ラボラトリズム製　　右：ノーマル）　

一目瞭然の高さの違い。
ノーマルサポートよりも２ｃｍ高くなり、これでナクソー等と同じ高さになります。
ステンレス製でノーマルと比較しても見劣りしない仕上がりで価格も良心的です。
ちなみに滑走時には収納したクライミングサポートにリーシュを引っ掛けることが可能です（powderでの板紛失防止策）

　
　シール系アイテム最後は、シール本体「CollTex」Ct-40。
　昨シーズン登場して、多くのガイドから絶賛されている新しいタイプのグルーを使ったシール。
　糊を使わないから、極寒の中で暖めなくても板にピッタリと。しかも楽に貼れて楽に剥せる優れもの。
　そして、他のシールに比べて進行方向によくすべる。←これ大事。
　撥水剤＆シールWAXでも言いましたが、歩くと滑るでは疲労度がかなり違うそうです。
　昨シーズン使った感想は・・・よくわかりません(笑)
　が、簡単装着＆簡単収納は間違いありませんし、春雪の水分にも負ける事はありませんでした。
　今シーズンから130mmワイドも登場！と言う事で、新たに購入したファット用に購入！
　ただし、ちょっと他のシールに比べるとお値段が。。。

　今シーズン初はウイングヒルズのPIS LAB＆人工雪
　日中は雪が緩むと判断して、朝一の出来る限り良い状態のバーンを２時間程度を楽しもうとＫ君と。。。
　PIS LABは噂で摩擦で滑走面が傷むと聞いていたので。。。WAXスクレーピングなし。
　しかしそれが裏目に・・・・すっごいひっかかります。
　板の事を考えてホットワックスをぬりっぱ状態でいくと現在のウイングはリフト乗り場に雪はないので
　まったく滑りません。　　リフトに乗るのにひたすら歩くはめになります。＿|￣|○
　WAXをきっちりと剥がしていけばよいかというと・・・そうではなさそうです。
　館内掲示に「気温が低い日はPISLABが硬くなり板を傷つける事がありますのでご注意ください」と
　今の時期はとくに雪がなく100%PISLABゾーンが沢山あり放射冷却で気温がグッと下がる事が
　しばしばあるはずだからWAXきっちり剥がしてPISLABゾーンに突入すれば・・・
　"o(><o)(o><)o"　となること間違いなし！　近々行かれる方はご注意を。　
　
　ゲレンデは幅15M程度のホワイトカーペット状態で雪質はサクサクで間違っても踏めません。
　しかも、いたるところに雪砂山があって板をことごとくとられます。
　全長1,000m内で多少エッジがはいり気持ちよく滑ることの出来る距離は・・・・・・・・・・・・20m程度（泣）
　ひどい所は何もせずにまっすぐ滑ろうとしてもサラサラパウダー？　に板がとられてまっすぐ進めず。。。
　ウイングＨＰ内のブログで最近はコース状況が良いような事をかいてありますが実際は？？？
　って感じで、この状態ならまた行きたいとは思いません(笑)
　

　
　シール系Goods第一弾は、「Black Diamond」FreeGlideSkinCare。
　シールの濡れを防ぐため、撥水性をたかめるリキッド。
　実はあのイギリス「NIKWAX」社製です!!!
　昨シーズンは使わなかったのですが、SHOPのオヤジさんに　「新品のときにこれを塗っておくと
　シールがすごく濡れにくくなるし、シールワックスの効きが＆もちが良くなるよ」と。。。
　ショップのポイントが1,500円分あった事が幸いし購入。
　これ一本をシール１ペアで使い切ることがポイントでケチるとダメダメだそうです(笑)
　で、実際にシールに塗ってみるとNIKWAX独特の同じにおいで「おぉぉー確かにNIKWAX」と
　みょーに納得してしまいます(笑)